聚脲機器噴涂防腐施工應用案例
作者：九旭機械 來源：http://www.nnosy.com 發布日期：2019-01-25
一、防腐施工應用案例
噴涂聚脲涂料是近10年來繼高固體化涂料、水性涂料、光固化涂料、粉末涂料等低(無)污染涂料之后，為適應環保需求而研制、開發的一種新型無溶劑、無污染、高安全、無毒的綠色環保涂料。
二、聚脲機器噴涂防腐施工的優勢
它具有固化快，對溫度、濕度容忍能力強，施工周期短，物化性能優異等顯著特點，被廣泛應用于混凝土、鋼材表面防水、防腐、抗沖擊、耐老化等領域。
根據其材料特性，在橋面處理、材料選擇和施工工藝均有著嚴格的要求。
因此，作為一種新材料和新技術在橋梁防腐中的應用，加強對防水層質量檢測、施工工藝控制等都是實現鐵路橋梁結構耐久性的根本保證。
三、基本原理
噴涂聚脲涂料是一種A,B雙組份、無溶劑、快速固化的彈性防水材料，是由異氰酸酯組份(簡稱A組份)與氨基化合物組份(簡稱B組份)反應生成的一種彈性體物質(國內俗稱純聚脲)。
四、聚脲機器噴涂技術特點
防水工程按設防材料的種類可分為:卷材防水、涂膜防水、密封材料防水、混凝土和水泥砂漿防水、塑料板防水、金屬板防水等。
聚脲防水涂層作為一種新型的防水施工技術，具有傳統防水施工所不可比擬的優勢，能夠滿足橋面的連續密閉防水性、耐久性、梁體在靜動荷載和長期荷載下的變形和疲勞性能要求，可在野外大規模的快速施工并能保證質量。
五、結構耐久性的根本保證
通過對本工程精心組織，橋梁聚脲施工不斷地進行細化優化，使新建鐵路橋梁聚脲防水進展順利，所施工的聚脲防水層質量優良，從而保證了新建鐵路聚脲防水層施工的順利進行。
同時也說明了鐵路橋梁聚脲防水施工技術是可行的，此法為以后在高速鐵路橋梁大面積推廣聚脲防水提供了一些寶貴經驗。
